Kuna aina nyingi tofauti za fani zinazopatikana leo na habari ndogo sana juu ya tofauti kati yao.Labda umejiuliza "ni fani gani itakayofaa zaidi kwa ombi lako?"Au "nitachaguaje fani?"Makala hii itakusaidia kujibu maswali hayo.
Kwanza kabisa, unahitaji kujua kuwa fani nyingi zilizo na kitu kinachozunguka huanguka katika vikundi viwili vikubwa:
Mipira fani
Roller fani
Ndani ya vikundi hivi, kuna kategoria ndogo za fani ambazo zina vipengele vya kipekee au miundo iliyoboreshwa ili kuimarisha utendakazi.
Katika makala haya, tutashughulikia mambo manne unayohitaji kujua kuhusu programu yako ili kuchagua aina sahihi ya fani.
Pata Uwezo wa Kubeba Mzigo na Uwezo wa Kupakia
Kubeba mizigo kwa ujumla hufafanuliwa kama mmenyuko hulazimisha sehemu kwenye fani inapotumika.
Wakati wa kuchagua kuzaa sahihi kwa programu yako, kwanza unapaswa kupata uwezo wa kubeba wa kuzaa.Uwezo wa mzigo ni kiasi cha mzigo unaoweza kubeba na ni mojawapo ya mambo muhimu zaidi wakati wa kuchagua kuzaa.
Kubeba mizigo inaweza kuwa axial (msukumo), radial au mchanganyiko.
Mzigo wa kuzaa wa axial (au msukumo) ni wakati nguvu inalingana na mhimili wa shimoni.
Mzigo wa kuzaa radial ni wakati nguvu ni perpendicular kwa shimoni.Kisha mchanganyiko wa kubeba mzigo ni wakati nguvu za sambamba na perpendicular zinazalisha nguvu ya angular kuhusiana na shimoni.
Jinsi Mipira Husambaza Mizigo
Fani za mpira zimeundwa kwa mipira ya spherical na inaweza kusambaza mizigo juu ya eneo la ukubwa wa kati.Wao huwa na kazi bora kwa mizigo ya ukubwa mdogo hadi wa kati, kueneza mizigo kupitia hatua moja ya kuwasiliana.
Ifuatayo ni rejeleo la haraka la aina ya mzigo wa kuzaa na ubebaji bora wa mpira kwa kazi hiyo:
Radial (perpendicular kwa shimoni) na mizigo nyepesi: Chagua fani za mpira wa radial (pia hujulikana kama fani za mipira ya kina kirefu).Fani za radial ni baadhi ya aina za kawaida za fani kwenye soko.
Axial (msukumo) (sambamba na shimoni) mizigo: Chagua fani za mpira wa msukumo
Imechanganywa, zote mbili za radial na axial, mizigo: Chagua fani ya mawasiliano ya angular.Mipira huwasiliana na njia ya mbio kwa pembe ambayo inaauni mizigo mchanganyiko.
Roller Bearings & Bearing Load
Fani za roller zimeundwa na rollers za cylindrical ambazo zinaweza kusambaza mizigo juu ya eneo kubwa zaidi kuliko fani za mpira.Wao huwa na kufanya kazi bora kwa maombi ya mzigo mkubwa.
Ifuatayo ni rejeleo la haraka la aina ya mzigo wa kuzaa na kuzaa bora zaidi kwa kazi hiyo:
Radial (perpendicular kwa shimoni) mizigo: Chagua fani za roller za kawaida za cylindrical
Axial (msukumo) (sambamba na shimoni) mizigo: Chagua fani za msukumo wa silinda
Pamoja, wote radial na axial, mizigo: Chagua taper roller kuzaa
Kasi za Mzunguko
Kasi ya mzunguko wa programu yako ni kipengele kinachofuata cha kuangalia wakati wa kuchagua fani.
Ikiwa programu yako itafanya kazi kwa kasi ya juu ya mzunguko, basi fani za mpira ni chaguo linalopendekezwa.Wanafanya vizuri zaidi kwa kasi ya juu na hutoa upeo wa kasi zaidi kuliko fani za roller.
Sababu moja ni kwamba mawasiliano kati ya kipengee cha kusongesha na njia za mbio katika kuzaa mpira ni hatua badala ya mstari wa mawasiliano, kama katika fani za roller.Kwa sababu vipengee vinavyoviringika vinabonyea kwenye njia ya mbio vinapobingirika juu ya uso, kuna mgeuko mdogo sana wa uso unaotokea katika mizigo ya pointi kutoka kwa fani za mpira.
Nguvu ya Centrifugal na fani
Sababu nyingine ya kuzaa mpira ni bora kwa matumizi ya kasi ya juu ni kwa sababu ya nguvu za centrifugal.Nguvu ya Centrifugal inafafanuliwa kama nguvu ambayo inasukuma nje kwenye mwili unaozunguka katikati na hutokea kutokana na hali ya mwili.
Nguvu ya Centrifugal ndio kikwazo kikuu cha kasi ya kuzaa kwa sababu inabadilika kuwa mizigo ya radial na axial kwenye fani.Kwa kuwa fani za roller zina wingi zaidi kuliko kuzaa mpira, kuzaa kwa roller kutazalisha nguvu ya juu ya centrifugal kuliko kuzaa mpira wa ukubwa sawa.
Punguza Nguvu ya Centrifugal kwa Nyenzo ya Mipira ya Kauri
Wakati mwingine kasi ya programu huwa juu ya ukadiriaji wa kasi ya mtoaji mpira.
Ikiwa hii itatokea, suluhisho rahisi na la kawaida ni kubadili nyenzo za kuzaa mpira kutoka kwa chuma hadi kauri.Hii huweka ukubwa wa kuzaa sawa lakini inatoa takriban 25% ya ukadiriaji wa kasi ya juu zaidi.Kwa kuwa nyenzo za kauri ni nyepesi kuliko chuma, mipira ya kauri hutoa nguvu ndogo ya centrifugal kwa kasi yoyote.
Programu za Kasi ya Juu Hufanya Kazi Bora Zaidi na Mihimili ya Mawasiliano ya Angular
Fani za mawasiliano ya angular ni chaguo bora zaidi la kuzaa kwa programu za kasi ya juu.Sababu moja ni kwamba mipira ni midogo na mipira midogo ina uzito mdogo na hutoa nguvu kidogo ya katikati inapozunguka.Fani za mguso wa angular pia zina upakiaji wa kujengwa ndani kwenye fani ambazo hufanya kazi na vikosi vya katikati ili kukunja mipira vizuri kwenye fani.
Ikiwa unaunda programu ya kasi ya juu, basi utataka fani ya usahihi wa hali ya juu, kwa kawaida ndani ya darasa la usahihi la ABEC 7.
Usahihi wa chini huwa na "chumba cha kutetereka" zaidi wakati kinapotengenezwa kuliko fani ya usahihi wa juu.Kwa hiyo, wakati fani inatumiwa kwa kasi ya juu, mipira inazunguka kwa kasi juu ya mbio ya kuzaa na kuegemea kidogo ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa kuzaa.
Fani za usahihi wa hali ya juu zinatengenezwa kwa viwango vikali na zina kupotoka kidogo sana kutoka kwa vipimo wakati zinazalishwa.Fani za usahihi wa hali ya juu zinategemewa kwa programu zinazoenda haraka kwa sababu zinahakikisha mwingiliano mzuri wa mpira na njia ya mbio.
Kuzaa Runout & Rigidity
Kuzaa kukimbia ni kiasi ambacho shimoni huzunguka kutoka katikati yake ya kijiometri inapozunguka.Baadhi ya programu, kama vile spindle za zana za kukata, zitaruhusu tu mkengeuko mdogo kutokea kwenye vijenzi vyake vinavyozunguka.
Ikiwa unatengeneza programu kama hii, basi chagua fani ya usahihi wa hali ya juu kwa sababu itatoa ukimbiaji mdogo wa mfumo kwa sababu ya ustahimilivu mkali ambao fani ilitengenezwa.
Kuzaa rigidity ni upinzani kwa nguvu ambayo husababisha shimoni kupotoka kutoka kwa mhimili wake na ina jukumu muhimu katika kupunguza kukimbia kwa shimoni.Kuzaa rigidity huja kutokana na mwingiliano wa kipengele rolling na mbio mbio.zaidi kipengele rolling ni taabu katika mbio, na kusababisha deformation elastic, juu ya rigidity.
Ugumu wa kuzaa kawaida huainishwa na:
Axial rigidity
Ugumu wa radial
Kadiri ugumu wa kuzaa unavyoongezeka, ndivyo nguvu inavyohitajika kusonga shimoni wakati unatumika.
Wacha tuangalie jinsi hii inavyofanya kazi na fani za mawasiliano za angular.Fani hizi kwa kawaida huja na kukabiliana na viwandani kati ya barabara ya ndani na nje.Wakati fani za mguso wa angular zimewekwa, kukabiliana huondolewa ambayo husababisha mipira kushinikiza kwenye barabara ya mbio bila nguvu yoyote ya nje ya maombi.Hii inaitwa upakiaji mapema na mchakato huongeza ugumu wa kuzaa hata kabla ya kuzaa kuona nguvu zozote za utumaji.
Kuzaa Lubrication
Kujua mahitaji yako ya kubeba lubrication ni muhimu kwa kuchagua fani sahihi na inahitaji kuzingatiwa mapema katika muundo wa programu.Lubrication isiyofaa ni mojawapo ya sababu za kawaida za kushindwa kwa kuzaa.
Lubrication huunda filamu ya mafuta kati ya sehemu ya kukunja na njia ya kuzaa ambayo husaidia kuzuia msuguano na joto kupita kiasi.
Aina ya kawaida ya lubrication ni mafuta, ambayo yanajumuisha mafuta yenye wakala wa kuimarisha.Wakala wa kuimarisha huweka mafuta mahali, hivyo haitaacha kuzaa.Wakati mpira (ubebaji wa mpira) au roller (ubebaji wa roller) unavyozunguka juu ya grisi, wakala wa unene hutenganisha na kuacha tu filamu ya mafuta kati ya sehemu ya kukunja na njia ya kuzaa.Baada ya kipengele kinachozunguka kupita, wakala wa mafuta na unene hujiunga pamoja.
Kwa maombi ya kasi ya juu, kujua kasi ambayo mafuta na thickener inaweza kutenganisha na kujiunga tena ni muhimu.Hii inaitwa maombi au kuzaa thamani ya n*dm.
Kabla ya kuchagua grisi, unahitaji kupata programu yako ndm thamani.Ili kufanya hivyo, zidisha programu zako RPM kwa kipenyo cha katikati ya mipira kwenye kuzaa (dm).Linganisha thamani yako ya ndm na thamani ya juu ya kasi ya grisi, iliyo kwenye hifadhidata.
Ikiwa thamani yako ya n*dm ni kubwa kuliko thamani ya kasi ya juu ya grisi kwenye hifadhidata, basi grisi haitaweza kutoa ulainisho wa kutosha na kutofaulu mapema kutatokea.
Chaguo jingine la kulainisha kwa matumizi ya kasi ya juu ni mifumo ya ukungu wa mafuta ambayo huchanganya mafuta na hewa iliyobanwa na kuiingiza kwenye njia ya mbio ya kuzaa kwa vipindi vya mita.Chaguo hili ni ghali zaidi kuliko lubrication ya grisi kwa sababu inahitaji mchanganyiko wa nje na mfumo wa kupima na hewa iliyoshinikizwa iliyochujwa.Walakini, mifumo ya ukungu wa mafuta huruhusu fani kufanya kazi kwa kasi ya juu huku ikitoa kiwango cha chini cha joto kuliko fani zilizotiwa mafuta.
Kwa maombi ya kasi ya chini umwagaji wa mafuta ni wa kawaida.Umwagaji wa mafuta ni wakati sehemu ya kuzaa inakabiliwa na mafuta.Kwa fani ambazo zitafanya kazi katika mazingira magumu, kilainishi kikavu kinaweza kutumika badala ya kilainishi chenye msingi wa petroli, lakini maisha ya kubeba kwa kawaida hufupishwa kutokana na hali ya filamu ya kilainishi kuharibika baada ya muda.Kuna mambo kadhaa ambayo yanahitaji kuzingatiwa wakati wa kuchagua mafuta kwa ajili ya programu yako, angalia makala yetu ya kina "Kila Kitu Unachohitaji Kujua Kuhusu Kubeba Mafuta.
Muhtasari: Jinsi ya kuchagua Bearing
Jinsi ya kuchagua fani inayofaa kwa programu yako:
Pata Uwezo wa Kubeba Mzigo na Uwezo wa Kupakia
Kwanza, jua aina na kiasi cha mzigo wa kuzaa ambao programu yako itaweka kwenye kuzaa.Mizigo ya ukubwa mdogo hadi wa kati kawaida hufanya kazi vizuri zaidi na fani za mpira.Maombi ya mzigo mzito kawaida hufanya kazi vizuri na fani za roller.
Jua Kasi ya Mzunguko ya Maombi yako
Bainisha kasi ya mzunguko wa programu yako.Kasi ya juu (RPM) kawaida hufanya kazi vizuri zaidi na fani za mpira na kasi ya chini kawaida hufanya kazi vizuri zaidi na fani za roller.
Sababu katika Kuzaa Runout & Rigidity
Unataka pia kubainisha ni aina gani ya kukamilika kwa programu yako itaruhusu.Ikiwa programu inaruhusu ukengeushaji mdogo tu kutokea, basi uwezekano wa kubeba mpira ndio chaguo lako bora zaidi.
Pata Ulainisho Sahihi kwa Mahitaji Yako ya Bearings
Kwa matumizi ya kasi ya juu, hesabu thamani yako ya n*dm, na ikiwa ni ya juu kuliko kasi ya juu ya grisi, basi grisi haitaweza kutoa lubrication ya kutosha.Kuna chaguzi zingine, kama vile mafuta.Kwa maombi ya kasi ya chini, umwagaji wa mafuta ni chaguo nzuri.
Maswali?Wahandisi wetu waliopo kwenye tovuti wangependa kuwasiliana nawe na kukusaidia kuchagua matokeo bora zaidi ya programu yako.
Muda wa kutuma: Nov-16-2022